Bisa Dipakai Blusukan ke Medan Berat, Intip Ketangguhan Pajero Sport

Lagi ramai jadi perbincangan pengadaan mobil dinas Gubernur Kalimantan Timur (Kaltim) yang mencapai Rp 8,5 miliar berupa mobil SUV yang tangguh digunakan ke berbagai medan. Padahal, ada banyak pilihan SUV yang lebih murah yang bisa dipakai blusukan.

Mitsubishi Pajero Sport menjadi satu dari berbagai pilihan SUV tangguh untuk berbagai medan. Mobil SUV bermesin diesel ini sudah dikenal oleh masyarakat Indonesia selama lebih dari 15 tahun.

Pajero Sport hadir dengan desainnya yang dinamis, performa yang superior, dan memiliki fungsionalitas yang tinggi. Dari segi estetika, model ini memiliki desain eksterior dengan grille depan hexagonal. Bumper depan dan belakang yang didesain ulang menjadikan penampilannya yang lebih tegas dan berkarakter. Desain baru untuk alloy wheel hingga 18 inci dengan pilihan monotone dan two-tone juga memberikan kesan tangguh pada mobil SUV ini.

Dari sisi interior, Pajero Sport hadir dengan tampilan sporty premium yang dirancang untuk kenyamanan optimal di semua kursi. Kabinnya didesain untuk meningkatkan kenyamanan dan modernitas dengan synthetic leather disertai heat guard two-tone color yang memadukan warna elegan hitam dan burgundy. Dilengkapi juga dengan dekorasi dark titanium di ornamen pintu, ventilasi AC, dan setir pengemudi. Tidak hanya itu, kini Mitsubishi Pajero Sport mendapatkan setir multi fungsi baru, sunroof atau rear seat entertainment, 8-inch digital driver display, black ceiling, Dual Zone AC dengan nanoe X, sampai wireless charger.

Mitsubishi Pajero Sport memang dikenal sebagai SUV tangguh yang cocok untuk berbagai medan, baik on-road maupun off-road. Salah satu faktor penting yang membuat Pajero Sport begitu kuat di berbagai kondisi adalah penggunaan ladder frame sebagai struktur rangkanya. Mitsubishi Pajero Sport menggunakan konstruksi ladder frame untuk memberikan kekuatan dan daya tahan ekstra, terutama saat menghadapi medan berat. Inilah salah satu alasan mengapa Pajero Sport sering dipilih sebagai kendaraan keluarga sekaligus penjelajah alam.

Mitsubishi Pajero Sport dibekali mesin diesel berkode 4N15 yang dikenal tangguh, bahkan buat dipakai blusukan. Mesin 2.4L MIVEC Turbo Diesel itu mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 181 PS dengan torsi puncak sekitar 430 Nm.

"Mesin 4N15 ini menurut saya all-round engine yang sangat baik selama ini. Karena fuel efficient dapat, tenaga, torsi atas bawah dapat, mesinnya silent, and then badak banget, dan yang buat saya happy adalah dia clean engine. Untuk emisi juga bagus. Makanya ini mesin dipertahankan," kata pereli nasional Rifat Sungkar.

Karakter mesin ini sangat kuat di putaran bawah hingga menengah, membuat Pajero Sport mudah melaju di tanjakan, stabil saat membawa beban berat, dan bisa diandalkan saat off-road. Mesin ini dirancang untuk penggunaan jangka panjang sesuai karakter SUV.

Salah satu keunggulan utama mesin Pajero Sport adalah torsi besar yang hadir sejak putaran mesin rendah. Efeknya sangat terasa saat stop and go di lalu lintas kota, menyalip kendaraan, serta melibas tanjakan tanpa perlu injak pedal gas berlebihan. Hasilnya, pengemudi tidak cepat lelah dan mobil terasa responsif tanpa harus dipacu agresif. Sebuah mesin yang diidam-idamkan para pengemudi.

Teknologi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control) terdapat pada mesin diesel Pajero Sport. Sistem ini membantu mengoptimalkan bukaan katup, menjaga efisiensi pembakaran, dan efeknya mengurangi konsumsi BBM tanpa mengorbankan performa.

Mesin 4N15 yang merupakan diesel generasi baru ini memberikan sensasi getaran yang jauh lebih halus, sehingga penumpang di kabin tak merasa sedang naik mobil diesel. Perjalanan jauh pun menjadi lebih nyaman.

Mesin 4N15 Pajero Sport dipasangkan dengan transmisi otomatis 8 percepatan yang canggih. Efeknya membuat perpindahan gigi halus dan responsif dengan rasio gear rapat untuk efisiensi dan akselerasi optimal. Transmisi ini membuat tenaga mesin tersalur lebih efektif, baik saat cruising di tol maupun saat melibas medan berat.

Bagi pencinta petualangan atau blusukan ke berbagai medan, mesin Pajero Sport sangat mendukung aktivitas off-road. Hal ini karena karakternya yang bertenaga stabil saat putaran rendah, sangat dibutuhkan untuk merayap di jalan tak mulus. Mesin itu juga tidak mudah overheat dengan dukungan material blok yang presisi, dengan sistem pendinginan mesin maksimal. Mesin tetap konsisten saat dipakai di medan lumpur, pasir, bebatuan, hingga tanjakan curam.

Meski memiliki performa besar, mesin 4N15 Pajero Sport dikenal mudah dirawat dengan ketersediaan suku cadang melimpah. Sebagai gambaran, biaya perawatan Mitsubishi Pajero Sport tipe Dakar Ultimate 4x4 0-100 ribu kilometer (sekitar 5 tahun pemakaian) pada jaringan bengkel resmi Mitsubishi Motors yang tersebar di seluruh Indonesia hanya berkisar Rp 12 jutaan.

Mesin diesel 4N15 Mitsubishi Pajero Sport sudah terbukti handal dan awet untuk pemakaian ratusan ribu kilometer oleh ratusan ribu penggunanya. Hal ini dapat membantu menjaga nilai jual kembali mobil tetap tinggi.

Saat ini Mitsubishi Pajero Sport dijual dengan harga Rp 582,7 juta sampai dengan Rp 784.650.000. Ada pilihan penggerak 4x2 dan 4x4.