GWM Ungkap Daya Tarik Mobil Diesel yang Kalahkan Penjualan Hybrid
GWM merupakan merek Tiongkok yang masuk Indonesia dengan memboyong beberapa mobil hybrid. Namun seiring berjalannya waktu terlihat konsumen ternyata masih lebih tertarik model konvensional.
Di Indonesia, GWM telah memperkenalkan mobil hybrid seperti Tank 500 dan Tank 300. Namun kemudian tipe mesin dieselnya diperkenalkan untuk menambah variasi pilihan.
Kehadiran model diesel disebut justru mendongkrak angka penjualan GWM di Tanah Air. Pihak GWM mengklaim capaiannya bahkan melampaui varian hybrid.
Jika dilihat dari data Gaikindo, tercatat GWM Tank 300 Diesel menyumbangkan wholesales (distribusi dari pabrik ke diler) sebesar 592 unit sepanjang 2025.
Sementara tipe hybrid-nya, GWM Tank 300 HEV tersalurkan ke diler sebanyak 241 unit di periode yang sama.
Hal tersebut mengindikasikan tingginya permintaan GWM Tank 300 varian mesin diesel.
“Hasilnya ternyata lebih bagus (penjualan varian diesel). Penjualan Tank 300 Diesel bahkan jauh melampaui yang mobil hybrid, akhirnya kita ulangi kembali hal tersebut dengan Tank 500 Diesel,” kata Bagus Susanto, Interim Managing Director Inchcape Indonesia & CEO Inchcape GWM Indonesia di Jakarta, Senin (06/04).
Lebih lanjut dia menilai bahwa potensi mobil diesel di Indonesia masih ada, meskipun di tengah transisi elektrifikasi.
Secara keseluruhan Bagus membeberkan bahwa dari total penjualan GWM Tank 300 dan Tank 500, hampir 80 persennya disumbangkan oleh tipe mesin diesel.
“Karena memang faktanya memang ada cost yang cukup signifikan antara teknologi diesel dengan bensin dan hybrid. Itu juga salah satu daya tarik,” kata Bagus.
Sebagai informasi, saat ini harga Tank 300 dan Tank 500 tipe mesin diesel dibanderol lebih rendah dari varian hybrid.
Buat gambaran, per April 2026 harga GWM Tank 500 HEV adalah Rp 1,2 miliar on the road Jakarta. Sedangkan Tank 500 Diesel dilego Rp 799 jutaan.
Sementara itu, GWM Tank 300 HEV dijual Rp 849 juta. Tank 300 Diesel terpaut lebih murah di angka Rp 624 juta.
