Spesifikasi Jetour T1 i-DM, Penantang Serius BAIC BJ30 Hybrid

Jetour Sales Indonesia resmi memperkenalkan amunisi baru mereka, yakni T1 i-DM. Sebuah mobil Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV).

Kendaraan roda empat tersebut menawarkan kombinasi efisiensi, performa dan kenyamanan untuk kebutuhan mobilitas harian maupun jarak jauh.

“Jetour terus menghadirkan solusi mobilitas cerdas melalui pengembangan strategi Travel+,” ungkap Caroline Ling, President Director Jetour Sales Indonesia di Tangerang, Rabu (03/06).

Bila dilihat lebih jauh Jetour T1 i-DM memiliki tampilan seperti SUV petualangan. Akan tetapi tampak cukup kalem dan cocok untuk di perkotaan.

Desainnya tetap mempertahankan bentuk boxy serta profil jangkung, lampu mengotak hingga over fender yang tebal.

Kemudian pada bagian depan nampak emblem Jetour di kap mesin. Tidak lupa dikombinasikan dengan illuminated grille yang terkesan futuristik.

Bila membahas dimensi, Jetour T1 i-DM memiliki panjang 4.706 mm, lebar 1.967 mm dan tinggi 1.845 mm.

Sementara wheelbase mobil hybrid Jetour ini berkisar 2.800 mm. Kemudian ground clearance di angka 190 mm.

Bergeser ke bagian interior, kabin Jetour T1 i-DM masih mempertahankan detail khas T2. Seperti kisi-kisi AC ditempatkan secara horizontal.

Jetour turut menyematkan layar sentuh berukuran 15,6 inci yang didukung Snapdragon 8155 Chip dengan Tour 2.0 OS.

Selanjutnya adalah panel instrumen 10,25 inci berfungsi menampilkan berbagai informasi selama berkendara.

Untuk urusan performa, Jetour T1 i-DM menggendong mesin ACTECO 1.5 TGDI Dedicated Hybrid Engine yang menghasilkan tenaga setara 134 hp dan torsi 220 Nm.

Dapur pacu tersebut juga dipadukan dengan motor listrik berdaya 202 hp serta torsi 310 Nm. Lalu ada baterai LFP berkapasitas 18,4 kWh.

Didukung dengan fitur pengisian daya cepat DC Fast Charging. Dari kondisi 30 persen ke 80 persen, hanya memakan waktu 27 menit.

Penampung daya Jetour T1 i-DM telah mengantongi sertifikasi IP68 sehingga tahan terhadap air dan debu, sekaligus dirancang untuk penggunaan jangka panjang di berbagai kondisi jalan maupun cuaca.

Berbekal kombinasi mesin, motor listrik serta baterai tersebut Jetour T1 i-DM mampu melaju hingga 100 kilometer dalam mode listrik murni (WLTC).

Sedangkan untuk jarak tempuh kombinasi mode listrik serta bensin bisa tembus 1.200 km. Diklaim cocok buat memenuhi kebutuhan para konsumen.

Sistem i-DM juga menawarkan beberapa skenario berkendara yang bekerja secara otomatis. Saat digunakan di perkotaan dan kecepatan rendah, T1 dapat berjalan mengandalkan mode Pure EV Drive.

Ketika kondisi jalan serta kebutuhan tenaga berubah, sistem akan beralih ke Intelligent Hybrid.

Di sisi lain saat kapasitas baterai Jetour T1 i-DM berada di bawah 20 persen, mode Series Drive bakal aktif.

Terakhir ketika pengemudi membutuhkan akselerasi lebih besar, sistem Parallel Drive membuat mesin bensin dan motor listrik bekerja bersamaan.

Pada kecepatan di atas 100 kpj, kendaraan bakal mengutamakan penggunaan mesin bensin melalui mode Direct Engine Drive.

Selain itu tersedia fitur Energy Recovery melalui regenerative braking untuk membantu mengisi ulang baterai saat deselerasi.

Berbagai fitur kenyamanan juga diberikan kepada penantang Baic BJ30 Hybrid ini. Seperti contoh 24 Hour Parking AC, Nap Mode, Dual Zone AC, ventilasi otomatis kabin sampai leg rest buat penumpang depan.

Jetour T1 i-DM juga dibekali fitur Vehicle-to-Load (V2L) 3,3 kW, memungkinkan kendaraan berfungsi sebagai sumber listrik untuk perangkat eksternal.

Jika berminat meminangnya, harga Jetour T1 i-DM adalah Rp 558 juta On The Road (OTR) Jakarta. Akan tetapi buat 500 pembeli pertama diberikan banderol khusus, yakni Rp 538 juta.