Jangan Asal, Ini Cara Menyalip Pakai Mobil Matik yang Benar

Mengendarai mobil matik memang lebih praktis karena tidak perlu repot menginjak pedal kopling atau memindahkan gigi secara manual.

Cukup posisikan tuas transmisi di mode D, mobil sudah bisa melaju dengan mulus tanpa banyak usaha.

Namun, kemudahan ini membuat pengemudi terlalu merasa nyaman dan asal menyalip tanpa memperhatikan teknik yang benar.

Iwan, Pemilik Iwan Motor Honda Auto Clinic mengatakan, salah satu kondisi yang sering dihadapi pengemudi mobil matik adalah saat harus menyalip kendaraan lain di jalan.

Pada momen tersebut, mobil membutuhkan dorongan tenaga ekstra agar manuver bisa dilakukan dengan aman dan lancar.

Ilustrasi mengemudi mobil listrik

“Saat berjalan pada posisi D, saat hendak menyalip mobil di depannya berarti membutuhkan tenaga yang penuh supaya bisa melewatinya. Ada beberapa cara yang bisa dilakukan pengemudi tergantung dari jenis matik yang digunakan,” ucapnya kepada Kompas.com, belum lama ini.

Iwan melanjutkan, biasanya tuas transmisi matik pada saat berkendara berada di posisi D, sehingga agar mendapat tenaga yang penuh, perlu melakukan kick down.

Kick down pada mobil matik artinya adalah teknik menekan pedal gas lebih dalam agar transmisi otomatis menurunkan gigi secara cepat, sehingga mesin mendapatkan tambahan tenaga untuk akselerasi, terutama saat ingin menyalip kendaraan di depan.

“Pada umumnya untuk mendapatkan tenaga yang penuh, ketika posisi gigi sudah maksimal bisa melakukan kick down. Caranya angkat pedal gas sedikit dan injak lebih dalam secara mendadak, maka gigi matik akan berpindah ke ke bawah satu tingkat,” kata Iwan.

Dengan melakukan kick down, putaran mesin akan meningkat sehingga tenaga yang dihasilkan menjadi lebih besar.

Teknik ini sangat berguna ketika pengemudi membutuhkan akselerasi cepat seperti saat hendak menyalip kendaraan lain di jalan.

“Setelah melewatinya gigi akan pindah kembali ke yang lebih tinggi dan akan menambah kecepatan mobil,” kata Iwan.

Iwan juga menjelaskan, untuk mobil yang menggunakan tombol over drive, bisa di non-aktifkan terlebih dahulu, sehingga gigi akan pindah ke bawah satu tingkat.

“Untuk yang menggunakan triptonik lebih mudah lagi, tinggal geser atau pencet tombol ke gigi yang lebih rendah satu tingkat,” kata Iwan.

Sementara, Hardi Wibowo, Pemilik Aha Motor Yogyakarta mengatakan pada mobil matik terdapat tombol OD OFF yang dapat digunakan untuk mengatasi kesan lemot pada mobil matik.

Tombol Overdrive di mobil matik konvensional

“Ketika tombol OD OFF diaktifkan maka saat itu juga percepatan transmisi dibikin tidak berada di posisi teratas, satu level lebih rendah, seperti yang diketahui semakin rendah gigi percepatan maka responsivitas mobil lebih baik,” ucap Hardi kepada Kompas.com.

Tombol OD OFF bisa digunakan saat pengemudi ingin menyalip atau menanjak dengan kondisi laju mobil konstan pada kecepatan tertentu

“Dengan demikian gigi percepatan sudah disiapkan lebih rendah dari awal, selanjutnya pengemudi cukup melakukan kickdown atau menginjak pedal gas secara spontan maka secara otomatis lebih responsif,” ucap Hardi.

Jadi dengan teknik kick down, memanfaatkan tombol OD OFF, atau menggeser ke mode triptonik dapat membantu mobil mendapatkan tenaga tambahan untuk akselerasi cepat.

Dengan cara yang tepat, manuver menyalip akan terasa lebih aman, nyaman, dan efisien.

Di saat situasi tidak menentu, Kompas.com tetap berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update terkini dan notifikasi penting di Aplikasi Kompas.com.