Ducati Diavel V4 RS Meluncur, Adopsi Teknologi MotoGP
Motor Ducati V4 RS teranyar resmi diluncurkan secara terbatas mengisi lini Ducati RS yang tawarkan sensasi berkendara ala motor balap.
Untuk diketahui, mesin V4 pada Ducati Diavel V4 RS dibekali sistem Desmodromic dan poros engkol berputar berlawanan arah. Ini dikembangkan dari sistem pada motor MotoGP.
Jantung pacu tersebut berkubikasi 1.103 cc, sudah memenuhi standar Euro 5+ dan dilengkapi filter udara Sprintfilter P08.
Tenaga dihasilkan disebut bisa mencapai 182 hp, lebih tinggi 14 hp dibandingkan Diavel V4 Granturismo V4.
Ducati turut menambahkan satu mode berkendara baru yaitu Race, sebelumnya tidak pernah disematkan di seri Diavel.
Mode lain yang tersedia di samping Race adalah Sport, Touring dan Wet.
Berkat konfigurasi tersebut, Diavel V4 RS menjadi motor produksi tercepat dari Ducati yang mencatatkan akselerasi nol ke 100 km/jam dalam waktu singkat.
Ketika diuji oleh Marc Marquez, Ducati V4 RS bisa berakselerasi dari 0 ke 100 km/jam sesingkat 2,5 detik saja.
Pihak Ducati mengklaim capaian itu sebelumnya hanya dipegang oleh motor spesifikasi khusus MotoGP.
Performa gahar Ducati Diavel V4 RS diimbangi handling mumpuni dengan dukungan suspensi Ohlins.
Sedangkan sistem pengeremannya diadopsi dari Panigale V4 dan ABS Cornering.
Menambah kesan eksklusif Ducati Diavel V4 RS, turut disematkan logo RS rancangan Centro Stile di bagian grafis dasbor sampai kunci.
Nuansa sporti diperkuat oleh penggunaan material karbon di beberapa bagian bodi motor seperti pelindung roda depan dan belakang sampai penutup tangki, serta jahitan merah di jok motor.
Konfigurasi single-seater tail bisa diganti jok standar apabila ingin berkendara Ducati Diavel V4 RS dengan satu penumpang.
Agar tampilannya semakin personal, pengendara bisa menambahkan tas samping semi-rigid, kaca depan lebih besar sampai tuas dan pijakan kaki yang berbeda.
Bagi konsumen yang berminat, Ducati Diavel V4 RS akan disebar lebih dulu di diler Eropa mulai Desember 2025 disusul negara-negara lain di 2026.
