Mitsubishi Delica Mini Disulap Jadi Mini Pajero Bergaya Retro
Mitsubishi Delica Mini dikenal sebagai salah satu kei car paling unik di Jepang. Dimensinya mungil dan mengotak khas mobil kota, namun dipadukan dengan sentuhan desain ala kendaraan off-road.
Karakter inilah yang dimanfaatkan rumah modifikasi Damd untuk menghadirkan paket ubahan bernuansa retro, terinspirasi dari Mitsubishi Pajero generasi awal era 1980-an.
Delica Mini pertama kali mengaspal pada musim semi 2023 dan mendapat penyegaran pada musim gugur 2025. Versi garapan Damd yang diberi nama “Dali”, singkatan dari Dakar Rally, dikembangkan dari model facelift tersebut.
Dikutip dari Carscoops, Rabu (31/12/2025) ubahan yang ditawarkan tidak berlebihan. Damd fokus pada tampilan, mulai dari wajah depan bergaya retro, grafis bodi baru, hingga sejumlah aksesori yang memperkuat aura off-road, tanpa menghilangkan identitas Delica Mini sebagai mobil kei.
Ciri paling mencolok terlihat pada penggunaan lampu depan bulat dengan sein terpisah, meniru gaya Pajero generasi pertama yang juga dikenal dengan nama Montero atau Shogun di beberapa pasar.
Rumah lampu berwarna hitam doff disambungkan ke gril berbentuk kotak, lengkap dengan bukaan khusus untuk logo Mitsubishi yang sekaligus menjadi rumah sensor ADAS.
Mitsubishi Delica modifikasi DAMD
Menariknya, Damd tidak mengubah bumper depan bawaan pabrik. Sebagai gantinya, ditambahkan garnish khusus dengan sentuhan hitam mengilap dan aksen aluminium.
Cara ini membuat tampilan depan berubah signifikan, namun tetap mempertahankan sensor standar serta jalur pendinginan mesin. Tulisan Delica yang tersemat di bumper pun tetap dipertahankan.
Soal dimensi, Delica Mini “Dali” tidak mengalami perubahan. Panjangnya tetap 3.395 mm dengan lebar 1.475 mm, sesuai batasan regulasi mobil kei di Jepang. Warna Beige standar juga dipertahankan, lalu dipadukan dengan set stiker khusus bermotif hitam doff dan aksen kayu di sisi bodi.
Untuk menunjang tampilan, mobil contoh ini menggunakan pelek Damd Cantabile berukuran 15 inci yang dibalut ban berprofil 165/56R15.
Kombinasi tersebut diklaim memberi tambahan traksi, meski ukurannya tetap ringkas. Aksesori roof basket turut dipasang di atap, sementara ubahan interior masih dalam tahap pengembangan. Damd menyebut sarung jok akan menjadi sentuhan akhir pada kabin.
Mitsubishi Delica modifikasi DAMD
Meski tampil bergaya safari, sektor dapur pacu tidak disentuh. Damd memastikan tidak ada peningkatan performa pada paket ini. Varian Delica Mini terkuat masih mengandalkan mesin tiga silinder 660 cc turbo dengan tenaga 63 dk dan torsi 100 Nm.
Mesin tersebut dipasangkan dengan transmisi CVT, serta tersedia opsi sistem penggerak empat roda penuh (4WD) pada varian tertentu. Opsi 4WD ini dinilai paling selaras dengan tampilan ala Pajero, meski fungsinya lebih menonjolkan visual ketimbang kemampuan off-road sesungguhnya.
Damd menyatakan seluruh komponen modifikasi kini sudah memasuki tahap akhir pengembangan dan akan segera dipasarkan di Jepang. Soal harga, belum diumumkan secara resmi, namun Damd memberi sinyal banderolnya tetap terjangkau karena perubahan dilakukan tanpa modifikasi struktural besar.
Delica Mini “Dali” dijadwalkan tampil di booth Damd pada ajang Tokyo Auto Salon 2026, bersama Suzuki Jimny bertema Lancia serta dua minivan Honda bergaya retro.
Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang
