Trans Banyumas Buka Rute Baru Mulai 1 Januari 2026, Jangkau Banyumas Selatan dan Kawasan Kota Lama
Layanan transportasi umum Trans Banyumas akan membuka rute baru mulai 1 Januari 2026 sebagai jawaban atas kebutuhan mobilitas masyarakat Banyumas Selatan.
Pembukaan koridor baru ini diharapkan memperluas akses layanan sekaligus mendorong pertumbuhan ekonomi warga.
Delapan armada bus dialihkan untuk menjangkau kawasan wisata Kota Lama hingga Alun-alun Banyumas tanpa tambahan anggaran.
Rute Baru Trans Banyumas Jangkau Koridor 4
Rute baru ditetapkan sebagai Koridor 4, berangkat dari Terminal Bulupitu menuju Suwatio, Berkoh, hingga Pekaja.
Bus kemudian bergerak ke Kecamatan Kalibagor, Alun-alun Banyumas, Terminal Kejawar, kawasan Kota Lama Banyumas, kembali ke Pekaja, lalu melaju ke arah Sultan Agung di depan Depo Pelita sebelum akhirnya kembali menuju Terminal Bulupitu.
Daftar Lengkap Koridor Trans Banyumas Tahun 2026
Dengan hadirnya rute baru ini, Trans Banyumas akan mengoperasikan lima koridor pada 2026, yakni:
- Koridor 1: Terminal Ajibarang – Pasar Pon
- Koridor 2: Terminal Notog – Terminal Baturraden
- Koridor 3A: Terminal Bulupitu – Terminal Kebondalem
- Koridor 3B: Terminal Bulupitu – Terminal Kebondalem
- Koridor 4: Terminal Bulupitu – Banyumas Kota Lama – Kebondalem
Komitmen Pemkab Pertahankan Layanan Trans Banyumas
Penguatan layanan ini menjadi bukti komitmen pemerintah daerah dan operator dalam mempertahankan transportasi publik yang terjangkau dan berkelanjutan.
Komitmen tersebut disampaikan PT Banyumas Raya Transportasi selaku pengelola Buy The Service (BTS) Trans Banyumas.
Direktur Utama PT Banyumas Raya Transportasi, Ipoeng Martha Marsikun, menegaskan bahwa langkah ini merupakan respon atas aspirasi masyarakat wilayah selatan yang ingin merasakan layanan bus BTS tersebut.
"Mulai Januari 2026, Trans Banyumas akan menjangkau masyarakat hingga Kecamatan Banyumas dan kawasan Kota Lama. Kami sudah survei dan 95 persen masyarakat di rute itu merasa terlayani, dengan load factor 75-80 persen," kata Ipoeng saat syukuran 4 tahun Trans Banyumas, Jumat (5/12/2025).
Sebanyak delapan armada yang sebelumnya dioperasikan di Koridor 3A dan 3B akan dialokasikan ke rute baru tersebut.
Bupati Banyumas Sadewo Tri Lastiono menegaskan keseriusan Pemkab mempertahankan layanan Trans Banyumas meski dana operasional sempat dikhawatirkan hanya cukup sampai akhir Desember 2025.
Ia menyebut kebutuhan operasional BTS Trans Banyumas mencapai Rp38 miliar setiap tahun.
Sebagai bentuk dukungan, Pemkab Banyumas mengalokasikan Rp15 miliar untuk operasional 2026, sementara pemerintah pusat memastikan memberikan subsidi Rp12 miliar lewat Kementerian Perhubungan (Kemenhub).
Sisa kekurangan Rp11 miliar disebut masih akan diupayakan Bupati Sadewo melalui pelobiannya kepada Kemenhub.
Sadewo akan menyampaikan keberhasilan pengelolaan dan manfaat Trans Banyumas bagi masyarakat sebagai argumen pengajuan tambahan dana.
"Bus kita terawat," ujarnya.
"Kalau dibandingkan apple to apple, dengan jumlah armada 52 unit dan koridor yang lebih besar, load factor kita termasuk yang tertinggi. Kalah dari Bandung, tapi kalau dihitung per jumlah armada, saya yakin kita yang terbaik," kata Sadewo, Jumat (5/12/2025).
Performa Trans Banyumas 2022-2025
Sadewo menilai kehadiran Trans Banyumas juga penting bagi layanan dasar masyarakat, sejalan dengan program makan bergizi gratis dari pemerintah pusat.
Setiap hari, Trans Banyumas mampu melayani hingga 6.000 penumpang.
Sementara, sejak beroperasi pada 2022, jumlah penumpang Trans Banyumas juga mengalami kenaikan.
Pada 2022, Trans Banyumas yang hanya melayani satu koridor secara gratis, berhasil melayani 2.056.795 penumpang.
Kemudian, di tahun kedua pada tahun 2023, Trans Banyumas melayani 1.892.645 penumpang.
Penurunan layanan ini dimungkinkan karena pada 22 Oktober 2023, Trans Banyumas mulai berbayar dengan tarif Rp3.900 untuk umum dan Rp2.000 untuk tarif khusus bagi pelajar, buruh pabrik, dan lansia.
Pada tahun 2023, Trans Banyumas juga memperluas layanan dengan membuka tiga koridor. Kemudian, pada tahun 2024, Trans Banyumas melayani 1.646.801 penumpang di empat koridor.
Hingga 30 November 2025, Trans Banymas telah melayani 1.808.000 penumpang.
Karena itu, Bupati berharap subsidi pemerintah pusat untuk tahun 2026 tembus Rp 24 miliar.
"Kalau subsidi tidak turun, saya belum bisa bicara lebih jauh. Tapi, komitmen saya jelas, Trans Banyumas harus tetap jalan," tegasnya.
Artikel ini telah tayang di TribunBanyumas.com dengan judul “Diramal Berhenti Desember 2025, Trans Banyumas Malah Buka Rute Baru dan Berjuang Dapat Subsidi Pusat”.
Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang
