Hyundai Ioniq V, Tantang Sedan Listrik China

Hyundai, Hyundai Ioniq V, sedan listrik, Hyundai Ioniq V, Tantang Sedan Listrik China

Hyundai tengah menyiapkan sedan listrik baru bernama Ioniq V untuk pasar China.

Mobil ini baru-baru ini tertangkap kamera dalam wujud yang disebut-sebut sudah sangat dekat dengan versi produksi massal.

Kehadiran Ioniq V menjadi langkah baru Hyundai untuk memperkuat eksistensinya di segmen kendaraan listrik China yang persaingannya semakin ketat.

Secara desain, mobil ini mengusung konsep sedan fastback dengan tampilan modern dan aerodinamis.

Sebelumnya, Hyundai sempat memperlihatkan arah desain Ioniq V pada Beijing Auto Show 2026.

Kini, model tersebut kembali muncul dengan detail yang lebih matang, mulai dari panel bodi hingga desain lampu yang tampaknya sudah siap diproduksi.

Dimensi Bongsor, Masuk Segmen Sedan Listrik Menengah

Mengutip Carnewschina, Kamis (4/6/2026), Hyundai Ioniq V memiliki panjang 4.900 mm, lebar 1.890 mm, tinggi 1.470 mm, dan jarak sumbu roda 2.900 mm.

Dimensi tersebut menempatkannya di segmen sedan listrik menengah, yang saat ini dihuni sejumlah model populer di pasar China seperti BYD Seal.

Secara visual, desain Ioniq V mengedepankan efisiensi aerodinamika. Garis atap dibuat melandai hingga ke buritan dengan gaya fastback, dipadukan pintu frameless dan door handle semi tersembunyi yang membuat tampilan samping terlihat bersih.

Pada bagian belakang, Hyundai menyematkan lampu LED yang membentang dari sisi kiri hingga kanan kendaraan.

Desain tersebut dipadukan dengan bumper belakang bergaya diffuser sehingga tampil lebih modern sekaligus mendukung aspek aerodinamika kendaraan.

Hyundai, Hyundai Ioniq V, sedan listrik, Hyundai Ioniq V, Tantang Sedan Listrik China

Hyundai Ioniq V

Kabin Didominasi Layar Besar

Masuk ke dalam kabin, Hyundai menghadirkan pendekatan yang berfokus pada teknologi digital. Ioniq V dibekali layar ganda terintegrasi berukuran 27 inci dengan resolusi 4K yang menjadi pusat pengoperasian berbagai fitur kendaraan.

Selain itu, tersedia pula head-up display (HUD) yang menampilkan informasi penting langsung di depan pengemudi.

Untuk mendukung performa sistem infotainment, Hyundai menggunakan chipset Snapdragon 8295.

Perangkat tersebut diklaim mampu mengolah berbagai fungsi secara cepat, mulai dari hiburan, navigasi, perintah suara, hingga interaksi berbagai fitur di dalam kabin.

Hyundai juga melengkapi interior dengan ambient light yang tersebar di beberapa area guna memperkuat kesan futuristis.

Salah satu teknologi yang menjadi sorotan adalah hadirnya sistem bantuan pengemudi Level 2+ yang dikembangkan bersama perusahaan teknologi Momenta.

Fitur tersebut mencakup bantuan navigasi di jalan tol, Navigation on Autopilot (NOA) untuk penggunaan di area perkotaan, hingga sistem parkir otomatis.

Kehadiran teknologi tersebut menunjukkan Hyundai ingin menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih canggih pada Ioniq V.

Hyundai, Hyundai Ioniq V, sedan listrik, Hyundai Ioniq V, Tantang Sedan Listrik China

Hyundai Ioniq V

Tersedia Versi EV dan EREV

Hyundai akan menawarkan Ioniq V dalam dua pilihan teknologi elektrifikasi. Selain versi Battery Electric Vehicle (BEV) atau mobil listrik murni, tersedia pula Extended Range Electric Vehicle (EREV) yang menggabungkan motor listrik dengan mesin pembangkit daya.

Untuk performa, tersedia dua pilihan motor listrik dengan tenaga masing-masing 140 kW atau sekitar 190 dk dan 168 kW atau sekitar 228 dk.

Ioniq V juga dibangun menggunakan platform kelistrikan 800 volt yang memungkinkan proses pengisian daya cepat pada stasiun fast charging yang kompatibel.

Sementara sumber energinya berasal dari baterai produksi CATL yang diklaim memiliki stabilitas termal dan efisiensi yang lebih baik.

Kehadiran Ioniq V terbilang penting bagi Hyundai. Pasalnya, penjualan merek asal Korea Selatan tersebut di China masih menghadapi tantangan cukup besar.

Data China EV DataTracker mencatat penjualan Hyundai pada April 2026 hanya mencapai 5.412 unit dengan pangsa pasar sekitar 0,4 persen.

Karena itu, Hyundai berharap Ioniq V dapat menjadi model yang memperkuat citra teknologi sekaligus meningkatkan daya saing merek di salah satu pasar kendaraan listrik terbesar di dunia.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang