Mitsubishi Destinator Idaman Baru Kaum Hawa, Nyaman Dikendarai
Mitsubishi Destinator tidak hanya diminati oleh laki-laki saja. Namun mobil satu ini turut digemari oleh kaum hawa.
Terdapat beberapa faktor kenapa Sport Utility Vehicle (SUV) tersebut, mulai sering digunakan oleh para wanita.
“Ada hal menarik di Destinator, adalah kalau duduk di Destinator tetapi pandangan kap mesinnya kelihatan,” ungkap Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia dalam diskusi Forwot dengan tajuk Indonesia Automotive Outlook 2026 beberapa waktu lalu.
Lebih jauh Rifat menjelaskan, keunggulan di atas membuat para wanita nyaman dan percaya diri dalam mengendarai Mitsubishi Destinator.
Apalagi dimensi Mitsubishi Destinator memiliki ukuran yang tidak terlalu lebar dan besar. Sehingga mereka mau mengendarai mobil satu ini.
“Nah itu bedanya dengan sekarang perempuan tuh bisa memilih kendaraan yang gendernya ke arah SUV, karena itu lightweight EV easy going,” lanjut Rifat.
Di sisi lain ada beberapa faktor, kenapa kaum hawa gemar mengendarai SUV Mitsubishi buat mobilitas sehari-hari.
Seperti datang dari sisi lifestyle, mereka ingin menunjukkan kalau mampu mengendarai sebuah SUV tanpa kendala berarti.
“Lu tuh is a cool girl kalau lu bisa nyetir ginian (Mitsubishi Destinator). Tetapi sekarang banyak juga kan perempuan nyetir sport car,” tutur Rifat.
Selain itu akomodasi dari Mitsubishi Destinator dinilai dapat menjawab kebutuhan kaum hawa. Sehingga bisa mengangkut banyak barang bawaan.
Seperti ketika belanja bulanan atau mengantar anak ke sekolah. Sehingga wajar Mitsubishi Destinator menjadi idaman baru kaum hawa.
“Saya rasa itu adalah salah satu bahan pertimbangan kenapa SUV bisa dipikirkan untuk menjadi pilihan perempuan,” tegas Rifat.
Sebagai informasi, Mitsubishi Destinator dilengkapi dengan sejumlah fitur andalan. Terdiri dari pasif maupun aktif guna menjaga keamanan para pemilik.
Fitur keselamatan pasif Destinator mencakup bodi Reinforced Impact Safety Evolution (RISE). Bodi mobil dirancang menggunakan baja bermaterial kelas tinggi.
Sehingga mampu menyerap energi benturan dari berbagai arah. Jadi ketika mengalami kecelakaan, ruang kabin diklaim bakal tetap utuh.
Lalu ada enam SRS Airbag yang terletak di dasbor, samping hingga jendela. Fitur ini bekerja mengandalkan sensor serta aktif dalam hitungan milidetik.
Kemudian juga terdapat sabuk pengaman dengan pretensioner dan force limiter. Fitur pertama disebut berguna mengencangkan sabuk saat terjadi benturan.
Masih ada fitur keselamatan aktif yang dibungkus di dalam teknologi Diamond Sense khas Mitsubishi.
Mulai dari ABS, EBD sampai BA yang saling mendukung, memberikan pengamanan saat melakukan pengereman.
Pada sektor handling, disematkan fitur AYC yang diklaim dapat meningkatkan stabilitas saat menikung. Mengandalkan sensor pintar, setiap roda diatur agar mampu melakukan manuver lebih aman.
