Kenal Lebih Dekat dengan Fitur AYC Mitsubishi Xforce, Bikin Aman

Mitsubishi Xforce menjadi salah satu mobil yang mencuri perhatian masyarakat. Sebab diklaim memiliki beberapa keunggulan.

Seperti menyuguhkan bodi yang kompak, menawarkan handling sangat baik, kenyamanan sampai interior lapang.

Selain itu juga Mitsubishi Xforce memiliki sederet fitur kekinian. Ambil contoh kehadiran Active Yaw Control (AYC).

Fitur tersebut merupakan sebuah teknologi yang bikin handling mobil jadi lebih presisi. Selain itu stabil dan responsif, terutama saat bermanuver di tikungan.

Cara kerjanya dengan membatasi perputaran roda melalui kombinasi berbagai sensor. Lalu menggabungkan data dari ABS, throttle sensor, putaran mesin dan juga sudut setir.

Pada Mitsubishi Xforce fitur ini akan bekerja saat pengemudi memakai mode berkendara selain Normal maupun Mud.

“Kalau fitur AYC itu gini, tindakan preventifnya double. Karena segala macam yang hal urusan kepeleset itu diantisipasi dengan namanya traction control, ASC atau Automatic stability control,” ungkap Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors melalui keterangan resmi pada Rabu (29/10).

Rifat menjelaskan bahwa fitur AYC pada Mitsubishi Xforce akan aktif mengatur pengereman agar beban roda lebih seimbang saat menikung.

Hasilnya mobil tetap stabil dan tidak terasa membuang keluar. Sehingga cukup membantu di jalan berliku atau ketika harus menikung tajam.

Kemudian saat pengemudi membelokkan setir, gerakan kendaraan terasa responsif sesuai dengan input Anda.

Berkat AYC pemilik lebih percaya diri serta merasa terhubung dengan kendaraan. Bahkan saat memacu Mitsubishi Xforce dalam kecepatan tinggi atau melewati kondisi jalan yang tak ideal.

“Tetapi advance-nya, ketika ASC sudah masuk sistemnya dan dia ingin mempertahankan mobil tanpa limbung di kecepatan tertentu, AYC itu masuk. Fitur ini fitur advance, karena dia double protection untuk stability,” lanjut Rifat.

AYC pada Mitsubishi Xforce juga mampu mengurangi risiko understeer. Apalagi ketika mobil sulit berbelok serta cenderung berjalan melawan arah setir.

Fitur tersebut mengurangi risiko ini dengan menyesuaikan torsi pengereman secara real time, sehingga mobil tetap patuh terhadap arah kemudi.

Tak ketinggalan membuat aman di permukaan jalan licin atau tidak rata. AYC memastikan ban depan tidak kehilangan cengkeraman serta menjaga mobil tetap terkendali.

“Fitur yang paling membantu serta canggih dari Xforce ini menurut saya adalah Rear Parking Sensor, Hill-Start Assist, Blind Spot Warning (BSW), Rear Cross Traffic Alert (RCTA) dan AYC untuk stabilitas saat bermanuver,” kata Ashari, Pengguna Mitsubishi Xforce, asal Ciputat.

Terakhir AYC di Mitsubishi Xforce akan bekerja saat pengemudi memakai mode berkendara, misalnya pada mode Wet.

Perputaran bakal diatur dengan membatasi respons throttle dan mengaktifkan traction control agar mobil lebih bisa dikendalikan di jalanan basah.

Sementara saat Anda menggunakan mode Gravel, setir akan terasa lebih berat agar pengemudi tidak mudah membelokkan setir di permukaan jalan berpasir sehingga mobil tetap dalam kendali.