Sejarah Motor Pertama di Dunia, Begini Ceritanya

Kelahiran sepeda motor menjadi salah satu tonggak penting dalam sejarah transportasi dunia.

Kendaraan roda dua ini lahir dari upaya manusia mencari alat transportasi yang lebih praktis, mandiri, dan efisien dibandingkan mengandalkan tenaga hewan.

Cikal bakal sepeda motor pertama kali muncul pada 1867. Saat itu, Ernest Michaux, yang dikenal sebagai pelopor sepeda pedal, memasang mesin uap berukuran kecil pada velocipede buatannya.

Dikutip dari nrmotoco.com, sepeda motor bermesin uap karya Michaux kerap disebut sebagai motor pertama.

Namun, predikat sepeda motor pertama bermesin bensin yang teknologinya menjadi dasar motor modern umumnya disematkan kepada Daimler Reitwagen.

Sepeda motor mesin uap buatan Ernest Michaux

Mesin uap dinilai kurang praktis untuk kendaraan ringan. Kondisi ini mendorong para insinyur mencari sumber tenaga lain yang lebih efisien dan mudah digunakan.

Terobosan besar kemudian lahir di Jerman pada 1883. Gottlieb Daimler bersama rekannya, Wilhelm Maybach, berhasil menciptakan mesin pembakaran internal empat langkah berkecepatan tinggi.

Mesin ini mampu berputar hingga 700–900 rpm, jauh melampaui mesin gas pada masa itu yang hanya sekitar 180 rpm, sekaligus menjadi titik balik penting dalam perkembangan teknologi mesin.

Dua tahun kemudian, pada 1885, Daimler memanfaatkan mesin tersebut untuk membuat kendaraan roda dua sederhana sebagai sarana pengujian.

Motor yang kemudian dikenal sebagai Daimler Reitwagen ini menggunakan rangka kayu dan dilengkapi dua roda kecil di sisi kanan dan kiri sebagai penyeimbang.

Daimler Reitwagen

Mesin berpendingin udara berkapasitas 267 cc yang terpasang di dalamnya menghasilkan tenaga sekitar 0,5 Tk.

Meski tampil sangat sederhana dan secara desain tertinggal dibandingkan sepeda pada masanya, Reitwagen berhasil membuktikan bahwa mesin pembakaran internal dapat diterapkan pada kendaraan roda dua.

Keberhasilan tersebut membuat Daimler Reitwagen diakui secara luas sebagai sepeda motor pertama bermesin bensin.

Menariknya, setelah pengujian tersebut Daimler tidak melanjutkan pengembangan sepeda motor.

Ia justru memusatkan perhatian pada pengembangan kendaraan roda empat atau kereta tanpa kuda, yang kelak menjadi cikal bakal mobil modern.

Hingga kini perusahaan yang didirikan Daimler (Mercedes-Benz Group AG) tidak memproduksi sepeda motor, melainkan fokus mengembangkan mobil.

Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang