Awas! Ini Bahayanya Asal Modifikasi Noken As di Mesin Motor Standar

- Modifikasi noken as biasanya dilakukan untuk meningkatkan performa mesin motor.

Misalnya pada motor yang berkompetisi di lintasan balap, atau sekedar untuk tingkatkan performa mesin yang dipakai harian.

Namun, melakukan modifikasi pada profil noken as ini harus dilakukan ahli dan tidak bisa sembarangan.

"Seperti kita ketahui kalau bentuk profil noken as itu enggak bulat, tapi lebih ke elips (lonjong)," buka Teguh dari divisi IOT Musashi Autoparts Indonesia kepada GridOto.

"Di motor balap, bagian noken as yang elips dibikin menonjol lagi supaya bukaan klepnya bisa lebih besar," tambahnya saat ditemui pada Jumat (26/09/2025).

Modifikasi tersebut dilakukan untuk memanipulasi debit bahan bakar yang akan dimasukan ke ruang bakar.

Jika dilakukan oleh mekanik berpengalaman, perubahan profil noken as ini bisa banyak meningkatkan tenaga mesin.

Namun jika dilakukan dengan cara asal dan tanpa perhitungan, modifikasi pada noken as justru bisa menjadi bencana.

"Kalau tanpa perhitungan, klep bisa mentok ke piston,"wanti Teguh.