Cegah Rem Blong pada Mobil Matik di Jalan Menurun

Rem blong pada mobil matik di jalan menurun umumnya disebabkan oleh panas berlebih pada sistem pengereman. Kondisi ini terjadi ketika rem digunakan terus-menerus tanpa jeda, sehingga kemampuan pengereman menurun drastis.

Pencegahan utama adalah memanfaatkan engine brake atau pengereman mesin. Pengemudi dapat memindahkan tuas transmisi dari posisi D ke 3, 2, atau L sebelum memasuki turunan agar laju kendaraan tertahan.

Engine brake membantu mengurangi ketergantungan pada rem kaki. Dengan begitu, panas pada kampas dan cakram rem tidak cepat meningkat selama perjalanan menurun.

Hardi Wibowo, pemilik bengkel Spesialis Honda - Nissan, Aha Motor Yogyakarta mengatakan, rem utama yang digunakan secara terus menerus pada jalan menurun akan lebih cepat panas.

“Maka dari itu, rem utama memerlukan bantuan engine brake untuk memperlambat laju mobil di turunan, pada mobil matik, rem mesin bisa didapatkan dengan menggeser tuas transmisi ke posisi L atau 1,” ucap Hardi kepada KOMPAS.com, Jumat (27/2/2026).

Hardi mengatakan, pengemudi dilarang memindahkan tuas transmisi matik ke posisi netral saat melibas turunan. Cara tersebut akan membuat mobil matik tak memiliki daya pengereman dari mesin, akibatnya rem utama bekerja lebih berat untuk menahan laju mobil di turunan.

Pemasangan papan imbauan di jalur rawan ke arah Gunung Bromo via Malang.

Pengemudi juga sebaiknya menghindari kebiasaan menginjak rem terus-menerus. Teknik yang dianjurkan adalah mengerem secara berkala, yaitu menekan pedal sebentar lalu melepasnya agar rem tidak overheat.

Kondisi rem harus diperiksa sebelum perjalanan jauh. Kampas rem yang masih tebal, minyak rem cukup, dan tidak ada kebocoran akan meningkatkan keamanan saat melewati jalan menurun.

“Penting memeriksa performa rem sebelum mobil dipakai perjalanan mudik, hal ini akan memastikan rem mampu bekerja optimal selama perjalanan, sehingga tak berisiko rem blong pada kondisi beban berat,”ucap Imun, pemilik bengkel Spesialis Ford Trucuk Klaten kepada KOMPAS.com, Kamis (26/2/2026).

Ilustrasi minyak rem mobil

Pemeriksaan rem meliputi ketebalan kampas, volume dan kualitas minyak rem, kelancaran piston, kaliper dan cakram. Dengan kondisi komponen prima, risiko rem blong bisa dicegah.

“Beban kendaraan juga mempengaruhi kinerja rem. Muatan berlebih membuat gaya dorong ke bawah semakin besar sehingga rem lebih cepat panas,” ucap Imun.

Jika mobil memiliki fitur seperti mode L atau Hill Descent Control, manfaatkan saat melewati turunan curam. Fitur ini dirancang untuk membantu menjaga kecepatan tetap stabil.

Kesimpulannya, pencegahan rem blong pada mobil matik di turunan bergantung pada teknik berkendara yang benar dan kondisi kendaraan yang prima. Dengan persiapan yang baik, perjalanan di jalan menurun dapat dilalui dengan aman.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang