Menghemat Biaya dengan Servis Dinamo Starter
Dinamo starter merupakan komponen penting yang bertugas menyalakan mesin.
Biasanya, karena usia, dinamo starter bisa rusak atau tidak bekerja dengan maksimal.
Namun, jika harus mengganti dinamo starter secara utuh, biaya yang harus dikeluarkan cukup besar, mencapai jutaan rupiah.
Ilustrasi motor starter mobil
Solusi alternatifnya adalah dengan melakukan servis dinamo, yaitu hanya mengganti komponen yang rusak saja.
Asep, teknisi dari Servis Dinamo Alternator di Gang Mesjid, Jalan Pahlawan, Bogor, menjelaskan bahwa servis dinamo starter sangat cocok untuk konsumen yang sedang menghemat atau tidak memiliki bujet untuk mengganti secara utuh.
"Kalau beli utuh kan bisa Rp 4,5 juta, belum ongkos pasang. Tapi kalau misalkan diganti sparepart yang satuan, keuangannya lebih mengirit. Jadi enggak harus semua ganti, yang rusak saja, yang masih bagus tidak usah," kata Asep kepada Kompas.com belum lama ini.
Biasanya, komponen pada dinamo starter yang kerap rusak adalah tembaga otomatis dan seher selenoid.
Keduanya memiliki suku cadang, mulai dari yang orisinal Jepang, Thailand, hingga KW atau yang di bawah asli.
"Tembaga otomatis ini ada jangka habisnya, kurang lebih sekitar lima tahun. Lama-lama dia kelelep, tadinya rata, haus," kata Asep.
Namun, komponen lainnya biasanya memiliki usia pakai yang lebih lama, bisa mencapai 10 tahun.
Jadi, daripada mengganti baru hanya karena satu komponen rusak, lebih ekonomis untuk mengganti bagian yang rusak saja, dengan ongkos mulai sekitar Rp 500.000.
Di saat situasi tidak menentu, Kompas.com tetap berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update terkini dan notifikasi penting di Aplikasi Kompas.com.
