First Drive Mobil Listrik Geely EX2, Bisa Diandalkan Kaum Urban

Saat ini pasar mobil listrik Indonesia banyak dibanjiri produk Cina. Terkini ada Geely EX2 yang meramaikan persaingan.

Kehadiran Electric Vehicle (EV) tersebut, dipercaya menjadi opsi baru bagi masyarakat yang ingin memiliki kendaraan roda empat setrum.

Terkhusus bagi kaum urban yang membutuhkan mobil listrik berukuran kompak, Geely EX2 bisa masuk dalam pilihan.

Ditambah tampilan produk satu ini terbilang unik. Mengusung Smiling Front Grille dipadukan dengan lampu LED Feather-Flow.

Selain itu Geely EX2 juga memiliki dimensi cukup ringkas. Mempunyai panjang 4.135 mm, lebar 1.805 mm dan tinggi 1.580 mm.

Sementara untuk wheelbase mencapai 2.650 mm. Jadi bisa diandalkan guna membelah kemacetan di wilayah perkotaan.

Kebetulan tim KatadataOTO mendapatkan kesempatan kencan singkat dengan Geely EX2 beberapa waktu lalu. Namun hanya menempuh jarak kurang dari lima kilometer.

Impresi Berkendara Geely EX2

Ketika masuk ke dalam kabin mobil listrik mungil Geely ini, kesan pertama yang terasa adalah modern dan lapang.

Jok pengemudi terasa empuk dengan posisi ergonomis. Apalagi usai disematkan pengaturan elektrik 6-way.

Jadi Anda bisa menentukan posisi duduk sesuai keinginan. Menambah kenyamanan selama perjalanan.

Sedangkan visibilitas ke segala arah tergolong baik. Membuat kami percaya diri ketika ingin bermanuver di jalan raya.

Bagi pengemudi berpostur 175 cm, kabin Geely EX2 masih terasa cukup lapang pada bagian headroom maupun legroom.

Geely juga menguatkan kesan futuristik pada EX2. Mereka membekalinya dengan layar sentuh berukuran besar, yakni 14,6 inci.

Berfungsi sebagai pusat kontrol fungsi kendaraan. Jadi Anda harus sedikit beradaptasi untuk mengoperasikan berbagai fitur.

Kemudian saat dibawa melaju, Geely EX2 menawarkan bantingan cukup empuk. Hal tersebut karena kombinasi suspensi MacPherson di depan dan multi-link di belakang.

Mampu meredam permukaan jalan di daerah Pantai Indah Kapuk (PIK) 2 yang terkenal tidak rata.

Saat diajak bermanuver, bantingan Geely EX2 relatif stabil. Tanpa ada gejala limbung berlebihan pada bagian bodi.

Lalu untuk urusan radius putar ada di angka 4,95 meter. Membuat putar balik dan belokan tajam di area sempit terasa mudah.

Buat akselerasi, motor penggerak berdaya 114 hp maupun torsi puncak 150 Nm bikin Geely EX2 sangat responsif.

Memberikan dorongan halus dan progresif. Tenaga yang keluar tidak mengejutkan, jadi bisa diandalkan buat mobilitas sehari-hari.

Begitu juga saat melakukan deselerasi, proses regenerative braking dari Geely EX2 terasa sangat halus. Tidak membuat penumpang maupun pengemudi mual.

Dari sisi daya jelajah, EV tersebut diklaim mampu melaju sampai 395 km dalam sekali pengisian daya berdasarkan pengujian NEDC.

Lalu dilengkapi dengan pengisian daya cepat, dari 30 persen ke 80 persen hanya membutuhkan waktu 25 menit.

Dengan begitu Geely EX2 juga bisa diajak bepergian jarak jauh. Seperti mudik saat lebaran atau berlibur bersama keluarga ke luar kota.

Kesimpulan

Secara garis besar, Geely EX2 menawarkan beberapa kelebihan yang bisa dimanfaatkan oleh kaum urban guna memenuhi kebutuhan mobilitas.

Apalagi harga ditawarkan cukup kompetitif. Mulai Rp 229,9 jutaan sampai Rp 259,9 jutaan selama periode promo.

Akan tetapi ada beberapa catatan yang tim KatadataOTO rasakan. Semisal beberapa sistem ADAS terasa cukup sensitif.

Terkadang memberikan intervensi lebih cepat dari perkiraan, terkhusus di ruang sempit. Sehingga Anda harus menyesuaikan diri terlebih dahulu.

Kemudian bagasi belakang tidak terlalu besar. Sehingga pemilik perlu menyesuaikan ketika ingin membawa banyak barang.

Seperti ketika perjalanan bersama keluarga sampai berbelanja bulanan. Barang-barang harus diatur sedemikian rupa.

Pemilik juga bisa memanfaatkan kehadiran front trunk di depan. Akan tetapi kapasitasnya hanya 70 liter, jadi terbatas untuk menyimpan barang.