Bukan Perang Harga, Chery Lakukan Ini Buat Raih Hati Pelanggan
Chery enggan disebut melakukan perang harga untuk bisa merebut pasar di Indonesia. Mereka mengungkap bahwa strategi yang mereka lakukan adalah menghadirkan lebih banyak inovasi.
Terjangkaunya banderol yang diberikan Chery adalah hasil dari teknologi yang mereka terapkan hingga berdampak pada harga produk.
“Bukan perang harga tapi teknologi karena dengan ini kami bisa berinovasi bagaimana membuat produk. Salah satu investasi terbesar adalah R&D karena dari sana perusahaan bisa mengurangi biaya produksi dan lainnya,” ungkap Rifkie Setiawan, Head of Brand Department PT Chery Sales Indonesia.
Ia pun mencontohkan bahwa dari satu platform kendaraan saja, ada beberapa model bisa mereka buat. Sehingga biaya untuk membuat satu produk bisa lebih murah.
“Chery X misalnya, platformnya bisa dipakai untuk PHEV atau ICE. Semua sudah disiapkan jalur kabel dan sebagainya jadi tinggal disesuaikan dengan kebutuhan,” tambahnya kemudian.
Terjangkaunya harga Chery juga bukan berarti perusahaan tidak memikirkan keberlangsungan jangka panjang. Pasalnya semua sudah diperhitungkan agar mereka bisa bertahan lama di Tanah Air.
“Kami masih seimbang antara harga dan produk yang ditawarkan. Bahkan tidak semua produk Chery murah, kami tetap memiliki produk flagship buat konsumen kelas atas,” tegasnya kemudian.
Menurutnya strategi tersebut cukup untuk membuat perusahaan bisa diterima masyarakat. Bila sudah begitu maka perusahaan bisa bertahan lama di Indonesia.
Hadirkan Banyak Produk
Di Indonesia, Chery memang sudah hadir melalui beragam model menarik dengan banderol cukup terjangkau. Salah satu mobil terbarunya adalah Chery Tiggo 8 CSH yang mendapat varian baru dan dibanderol mulai dari Rp 439,9 juta hingga 559,9 juta.
Tiggo 8 CSH Comfort kini menjadi opsi paling terjangkau yang bisa didapatkan pelanggan. Hal ini karena beberapa fitur seperti Panoramic Roof, Power Back Door, Memory Seat dan jumlah speaker-nya dikurangi.
Sementara Chery Tiggo 8 CSH AWD hadir menggunakan penggerak lebih superior dibanding tipe sebelumnya. Pasalnya mobil ini sudah dilengkapi tiga motor listrik pada roda depan dan belakang.
Penggerak ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 486 hp serta torsi 640 Nm.
Motor listrik tersebut melengkapi performa dari mesin Acteco H4J15 berkapasitas 1.500 cc Turbo yang mampu menghasilkan tenaga 143 PS serta torsi 215 Nm. Tenaga disalurkan ke roda melalui transmisi DHT Super Electric Hybrid.
